山地车坛动向:UCI顶级车手转会一览

山地车坛动向:UCI顶级车手转会一览
经过了一年的征战,山地车赛场各项荣誉也都尘埃落定,几家欢欣几家忧,休赛季一起是车队、车手大变动的时期。下面一起来看看近期UCI尖端车手转会动态都有哪些吧! 杰克·莫伊尔(Jack Moir)承认与Intense厂队分手 杰克·莫伊尔是和Intense厂队一起生长起来的年青车手,早在5年前建队之初就参加车队,2017年也成功为车队初次站台世界杯领奖台。但伴随着伤病影响,杰克·莫伊尔一向在活跃康复中,本赛季也一向未能出现在赛场。艾伦·格温接手车队,此前的老队友也相继归队,杰克·莫伊尔终究承认挑选与Intense厂队各奔前程。 特洛伊·布鲁斯南(Troy Brosnan)与Canyon续约3年 作为Canyon厂队肯定主力,特洛伊·布鲁斯南早早与车队续约,合约将接连至2022赛季。从2017年转会至Canyon,布鲁斯南一向保持着世界顶尖车手的水准,13次世界杯站台,1次世界杯冠军,接连三年积分总排名前三(2017第二、2018、2019第三),2次澳大利亚国家冠军,5次Crankworx速降冠军,这些杰出成果都证明自己的实力。 FMD Racing 与 Transition Bikes解约 曩昔四年,FMD Racing车队器件赞助商一向是Transition Bikes,TR 500、TR11是车队主力车型,强强联合下也赢得了6次世界杯冠军(包含塔尼·西格蕾夫的初次世界杯冠军)。塔尼·西格蕾夫和卡奥斯·西格蕾夫也都在自己的交际账号表达对Transition Bikes多年来的支撑。现在车队还未正式公布下赛季器件赞助商。 伊内斯·托马与Canyon续约两年 伊内斯·托马承认与Canyon厂队续约2年,自2013年托马就参加了车队,在EWS赛场上获得不俗成果。能够为一支车队效能近十年实属不易。本年伊内斯·托马总成果排名第五,希望能鄙人赛季再接再厉。 萨姆·加泽(Sam Gaze)与Specialized解约 萨姆·加泽承认与Specialized平和分手。这位从前的2届U23世界冠军、世界杯单站冠军,在山地世界杯赛场上能与尼诺正面交锋的实力战将,本年在Cape Epic上不幸遭受摔车事端,事端形成的脑震荡影响其整个赛季。本赛季末,萨姆·加泽(Sam Gaze)与效能5年的Specialized平和分手。 布鲁斯·克莱因(Bruce Klein)脱离 Commencal 100%车队 布鲁斯为车队效能两年时间里,因受伤错失2018赛季,世界杯最好战绩是在美国Snowshoe站拿下前20(第16名)。他还赢下了加拿大速降公开赛(Canadian Open DH race)亚军的好成果。有风闻他将转会至GT车队,现在没有得到官方证明。 乔治·布兰尼根(George Brannigan) 脱离GT厂队 达米安·奥顿(Damien Oton)与Devinci离别 达米安·奥顿可谓是Devinci车队功臣,早在2014年车队组成时他就辞去水管工工作,参加车队,全职enduro赛事。在前期EWS系列赛事中,达米安·奥顿赢得屡次冠军,并且在Megavalanche多站赛事中收个冠军,Devinci出售营销总监也高度评价其对Devinci所做出的的奉献。 新赛季,又会有哪些车手在竞赛剧烈的山地世界杯赛场锋芒毕露呢?咱们拭目而待!

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